Ang pagpili ng materyal na paghahagis ay may malalim na epekto sa tibay ng Paghahagis ng mga bahagi ng auto . Ang iba't ibang mga materyales sa paghahagis ay may iba't ibang mga katangian ng mekanikal, paglaban ng kaagnasan, paglaban sa pagsusuot, at katatagan ng thermal, na direktang nakakaapekto sa tibay at buhay ng mga bahagi sa panahon ng paggamit ng kotse. Narito ang ilang mga pangunahing aspeto upang maipaliwanag kung paano nakakaapekto ang mga materyales sa paghahagis sa tibay ng mga bahagi ng auto:
Mga katangian ng mekanikal
Ang pagpili ng mga materyales sa paghahagis ay tumutukoy sa mga mekanikal na katangian ng mga bahagi, tulad ng lakas, katigasan, at katigasan. Ang mga pagkakaiba sa pagganap sa pagitan ng iba't ibang mga materyales ay makakaapekto sa kakayahan ng mga bahagi upang mapaglabanan ang mga panlabas na naglo -load, epekto, panginginig ng boses at iba pang mga stress, sa gayon ay nakakaapekto sa kanilang buhay sa serbisyo.
Cast Iron: Ang cast iron ay isang materyal na karaniwang ginagamit sa mga bahagi ng automotive engine (tulad ng mga bloke ng silindro, ulo ng silindro, atbp.) At malawak na ginagamit dahil sa mahusay na kasabihan, paglaban ng pagsusuot at paglaban sa kaagnasan. Ang cast iron ay may mataas na katigasan at malakas na paglaban ng compressive, ngunit medyo malutong at hindi angkop para sa mga bahagi na makatiis ng mataas na epekto.
Mga haluang metal na aluminyo: Ang mga haluang metal na aluminyo ay malawakang ginagamit sa mga bahagi ng automotive engine at paghahatid. Dahil sa kanilang magaan, mahusay na paglaban sa kaagnasan at mataas na lakas/ratio ng timbang, pinapabuti nila ang kahusayan ng gasolina at dynamic na pagganap ng mga sasakyan. Gayunpaman, ang mga haluang metal na aluminyo ay medyo hindi maganda ang paglaban sa temperatura, kaya ang pangmatagalang paggamit sa mataas na temperatura ng kapaligiran ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng pagkapagod.
Mga haluang metal na bakal: Ang mga haluang metal na bakal ay malawakang ginagamit sa mga bahagi ng istruktura ng automotiko (tulad ng mga frame, mga sistema ng suspensyon, atbp.). Ang bakal ay may mahusay na lakas, mataas na temperatura ng paglaban at paglaban sa kaagnasan, at angkop para sa mga bahagi na nagdadala ng malalaking naglo -load. Ang mataas na lakas na bakal o haluang metal na bakal ay may mahusay na tibay, ngunit ang kanilang medyo malaking timbang ay makakaapekto sa kahusayan ng gasolina ng sasakyan.
Magsuot ng paglaban
Ang mga bahagi ng paghahagis ay madalas na nahaharap sa mga problema sa pagsusuot sa pangmatagalang operasyon. Sa partikular, ang mga bahagi tulad ng mga bahagi ng engine, mga sistema ng paghahatid at mga sistema ng preno, ang kanilang paglaban sa pagsusuot ay direktang nauugnay sa buhay ng serbisyo ng mga bahagi.
Cast Iron: Ang cast iron ay may malakas na paglaban sa pagsusuot at madalas na ginagamit sa mga bahagi na nangangailangan ng paglaban sa pagsusuot (tulad ng mga disc ng preno, mga cylinders ng engine, atbp.). Ang pelikulang oxide na nabuo sa ibabaw ng cast iron ay maaaring epektibong mabawasan ang alitan at pagsusuot, sa gayon ay mapapabuti ang tibay ng mga bahagi.
Mataas na Alloy ng Chromium: Para sa mga bahagi na nangangailangan ng mataas na paglaban sa pagsusuot (tulad ng mga gears, crankshafts, atbp.), Ang mataas na haluang metal na kromo ay isang pangkaraniwang materyal. Mayroon itong mataas na katigasan ng ibabaw at mahusay na paglaban sa pagsusuot, ngunit ang gastos nito ay mataas at mahirap iproseso.
Paglaban ng kaagnasan
Ang mga bahagi ng auto ay maaaring mai -corrode habang ginagamit, lalo na sa mga kahalumigmigan at asin na spray na kapaligiran. Ang kaagnasan ng paglaban ng mga materyales sa paghahagis ay makakaapekto sa buhay ng mga bahagi, lalo na sa mga kotse na ginagamit sa baybayin o malamig na lugar, kung saan ang mga problema sa kaagnasan ay mas kilalang.
Mga haluang metal na aluminyo: Ang mga haluang metal na aluminyo ay may mahusay na paglaban sa kaagnasan at maaaring magamit nang mahabang panahon sa mga kahalumigmigan o kinakain na kapaligiran. Samakatuwid, ang mga haluang metal na aluminyo ay malawakang ginagamit sa mga shell ng sasakyan, mga bahagi ng engine, at ilang mga sistema ng paghahatid.
Mga haluang metal na bakal at bakal: Kahit na ang bakal na cast at bakal ay may mataas na lakas, madaling kapitan ng kalawang o kaagnasan sa mga kapaligiran na may pangmatagalang pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan, kemikal o asin. Upang mapagbuti ang kanilang paglaban sa kaagnasan, madalas silang protektado sa pamamagitan ng patong, galvanizing o paggamit ng mga materyales na haluang metal.
Thermal katatagan at thermal pagkapagod
Kapag ang mga bahagi ng automotiko ay gumagana sa mataas na temperatura ng mga kapaligiran, napakahalaga ng thermal katatagan. Ang mga bahagi ay haharapin ang mga problema tulad ng thermal pagkapagod at pagpapalawak ng thermal kapag nagpapatakbo sa mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon, kaya ang mataas na temperatura ng paglaban ng materyal ay mahalaga.
Mga haluang metal na aluminyo: Ang mga haluang metal na aluminyo ay may mahinang mataas na paglaban sa temperatura. Ang pangmatagalang pagkakalantad sa mataas na temperatura ay maaaring maging sanhi ng paglambot ng materyal, na kung saan ay nakakaapekto sa integridad ng istruktura nito. Samakatuwid, ang mga haluang metal na aluminyo ay angkop para sa mga bahagi na may mas mababang temperatura, tulad ng mga shell ng katawan o mga bloke ng engine.
Mga haluang metal na bakal at bakal: Ang mga haluang metal na bakal at bakal ay may mahusay na paglaban sa mataas na temperatura, lalo na sa mga bahagi ng mataas na temperatura tulad ng mga ulo ng silindro ng engine at mga sistema ng tambutso. Ang mga materyales na ito ay maaaring makatiis ng mataas na temperatura ng kapaligiran at mapanatili ang mataas na lakas, kaya ang mga ito ay angkop para sa mga aplikasyon sa mataas na temperatura na nagtatrabaho sa kapaligiran.
Lakas ng pagkapagod
Ang mga bahagi ng automotiko ay madalas na nahaharap sa paulit -ulit na mga pagbabago sa pag -load sa aktwal na paggamit, tulad ng panginginig ng boses kapag tumatakbo ang engine, epekto sa panahon ng pagmamaneho, atbp. Ang paulit -ulit na mga naglo -load na ito ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng pagkapagod sa mga bahagi. Samakatuwid, ang lakas ng pagkapagod ng materyal ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa tibay.
Mataas na lakas na bakal at haluang metal na bakal: Ang mataas na lakas na bakal at haluang metal na bakal na materyales ay gumaganap nang maayos sa lakas ng pagkapagod at maaaring epektibong pigilan ang mga epekto ng paulit-ulit na mga naglo-load. Ang mga ito ay angkop para sa mga bahagi na napapailalim sa malaking puwersa ng epekto at pagkapagod ng pagkapagod, tulad ng mga frame, mga sistema ng suspensyon, atbp.
Cast Iron: Ang cast iron ay may mababang lakas ng pagkapagod, kaya hindi angkop para sa mga bahagi na napapailalim sa mataas na epekto o paulit -ulit na naglo -load. Gayunpaman, ang ilang mga reinforced cast iron na materyales (tulad ng ductile iron) ay may mataas na lakas ng pagkapagod at maaaring magamit para sa isang tiyak na antas ng pagkapagod.
Ang pagpili ng tamang materyal ng paghahagis ay maaaring mapabuti ang pagganap at buhay ng serbisyo ng mga bahagi, habang ang hindi tamang pagpili ng materyal ay maaaring maging sanhi ng maagang pinsala o pagkabigo ng mga bahagi. Kapag nagdidisenyo ng mga bahagi ng paghahagis, kinakailangan upang kumpletuhin na isaalang -alang ang mga kadahilanan tulad ng nagtatrabaho na kapaligiran, mga kondisyon ng pag -load, at mga gastos sa produksyon ng mga bahagi, at piliin ang pinaka -angkop na materyal upang matiyak ang tibay.
